ParisZine

Depuis plusieurs jours je songeais à créer de nouvelles catégories pour enrichir le contenu de ParisZine. Entre autre, je me disais qu'il manquait une rubrique "Séniors". Et là, conjonction d'étoiles, Monique l'une des lectrices du blog, m'envoie précisément une information concernant les plus âgés ! J'ai donc le plaisir de vous annoncer l'ouverture officielle de la catégorie "Séniors" en vous présentant une initiative citoyenne qui a vu le jour récemment dans le 11ème arrondissement !

L'association E-Séniors propose à son public une initiation aux nouvelles technologies de l’information et de la communication. Les objectifs de l'association sont multiples : Réduire la fracture numérique entre générations ; désenclaver les seniors de leur situation d’isolement ; faciliter l’accès à la formation et à l’information, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour mieux profiter du "temps libre". Et ce avec, tenez-vous bien : Un cyber salon de thé pour les aînés et des solutions pour les personnes à mobilité réduite ! C'est pas beau ça ?

E-séniors propose aussi le "Café des âges" ou des rencontres jeunes/moins jeunes et un projet "Temps de mémoire et mémoires du temps" qui vise à produire un abécédaire des temps de mémoires de nos quartiers. Comme la vie ne manque jamais de nous faire des clins d'oeil, les activités des e-séniors en herbe se passent... à la Maison des Jeunes et de la Culture !

Pour tous ceux qui douteraient de l'existence d'une présence "Séniors" sur la toile, je ne saurais trop vous recommander le blog de Julie 70 "Il y a de la vie après 70 ans" (pour ne citer qu'elle). Ou... (j'espère que vous êtes bien assis devant votre bécane ;-) les Séniors du Périgord qui podcastent !!!

Elle est pas belle la vie ?

Marie C-L

***
Renseignements :
Centre d’Animation MJC Mercoeur : 01 49 79 25 54
Association « E-seniors » : 06 24 39 64 34 ou par courriel pour les plus "Geek" des Séniors ;-)
Site Internet : E-seniors.asso.fr

MJC Mercoeur
4, rue Mercoeur
75011 Paris
Métro : Voltaire ou Charonne (Linge 9)

Photo : "Hélène, jeune internaute de 90 ans"... Merci aux Séniors du Périgord !

A la veille des fêtes, il est prudent de noter dans son agenda le numéro d'un service de taxi ou encore les endroits où vous avez quelques chances d'en trouver. N'oubliez pas, boire ou conduire, il faut choisir ! Et comme je vous souhaite des réjouissances dignes d'Epicure, je vous donne aussi le remède anti-PV-et-accidents (qui ne pourra rien en revanche pour votre foie ;-)

Dans le 11ème arrondissement, il existe six bornes de taxis :

1- Métro Goncourt (Ligne 11) : 137, avenue Parmentier
Tél. 01 42 03 00 00
2- Métro Faidherbe Chaligny (Ligne 8) : 2, rue Faidherbe
Tél. 01 43 72 00 00
3- Place de la Nation : 1, avenue du Trône
Tél. 01 43 73 29 58
4- Place de la République : 1, avenue de la République
Tél. 01 43 55 92 64
5- Place Léon Blum : place Léon Blum
Tél. 01 43 79 00 00
6- Place de la Bastille : 8-10 place de la Bastille (2, rue de la Roquette)
Tél. 01 43 47 03 32

Si vous allez crapahuter ailleurs dans la capitale, vous pouvez consulter ou télécharger ici la liste des bornes de taxis dans Paris. Il se pourrait que le Père Noël vous ait donné rendez-vous en banlieue, auquel cas, toutes les bornes d'Ile-de-France sont sur Taxi-Paris.

Il est également possible de réserver un taxi sur Internet, par exemple chez InfoTaxiParis ou AirportTaxis pour ne citer qu'eux.

Amusez-vous bien !

Marie C-L

***
Photo : "Logo taxi parisien", par Durant et Cheryl sur Europe for visitors. Thanks to Durant and Cheryl !

Une nouvelle génération de scooters est en route ! Les scooters Morvan, qui par bonheur ont élu domicile dans le 11ème arrondissement, proposent des modèles esthétiques et pétillants. Ces scooters n'ont pas seulement tout ce qu'il faut pour séduire le regard, ils offrent aussi des performances techniques appréciables. Outre leur moteur 4 temps qui fonctionne au SansPlomb95, les warnings, l'ABS, ils sont équipés d'un système d'alarme puissant digne d'un des plus beaux contre-ut de cantatrice. Le conducteur peut les démarrer à distance et rouler avec sa clé dans la poche. Quel intérêt direz-vous ? Celui de pouvoir arrêter l'engin à distance si un petit malin veut vous l'emprunter sans votre consentement ! Intelligent, non ?

Du 50 au 125 cm3, du look Vespa ou années 50 revisitées à des lignes très actuelles, chacun y trouvera sont compte. Et si les turquoises, les roses, les oranges ou les rouges Ferrari ne vous tentent pas, n'ayez crainte, il existe des modèles plus discrets. Les inconditionnels du gris, de l'anthracite et du noir ne sont pas oubliés, il en faut pour tous les goûts ! Pour choisir le modèle qui vous ira comme un gant, n'hésitez pas à visiter le site de la marque. Vous pourrez vous amuser à habiller Eole, Eros, ou Appolon [1] de la couleur de votre choix !

Ce beau scooter rouge flamboyant donnant le ton, il me reste à vous parler de la cerise sur le gâteau : un cadeau attend les acheteurs de ces ravissants deux roues qui résident dans le quartier. Les scooters Morvan offrent aux habitants du 11ème arrondissement les frais de mise en service [2] et d'immatriculation de leur véhicule d'une valeur d'environ 120€ TTC.

Si vous avez le vent en poupe en ce moment ou que vous vous sentiez la baraka, vous pouvez toujours essayer de gagner un scooter Morvan au Grand Jeu de Noël sur TF1 (dont je ne vous recommande pas les programmes par ailleurs...). Trois fois par jour (vers 12h45, 13h30 et 19h45), un gagnant sera tiré aux dates suivantes :

Lundi 19 décembre scooter Noir/blanc
Mercredi 21 décembre scooter Rose/blanc
Mardi 27 décembre scooter Bleu/blanc
Vendredi 30 décembre scooter Noir/blanc

Sur ce je vous laisse aux bras d'Eros ou d'Appolon...

Marie C-L

***
Scooters Morvan
6, passage Rauch
75011 Paris
Tél : 08 71 05 58 75
Fax : 01 44 64 72 90
Site Internet : Morvan France
Métro : Ledru-Rollin (Ligne 8) ou Charonne (Ligne 9)
Bus : 76

[1] Eros, Eole, Appolon : Du 50 au 125 cm3, tous les scooters Morvan portent des noms exquis ;-)

[2] Les frais de mise en service : Installation de la batterie et de divers accessoires comme le pare-flex, la top-case, etc.

***
Photo 1 : Le showroom des scooters Morvan (Paris 11ème) où j'ai été accueillie mardi dernier par une équipe très sympathique... et deux ravissantes York de deux mois ;-)
Photos 2, 3, 4 : Quelques-uns des modèles colorés de la gamme Morvan.

Voici la suite des trois premiers articles consacrés à la pollution atmosphérique et aux solutions diverses qui pourraient aider à lutter contre ce fléau.

Rappel : D’après une récente enquête publiée par le Ministère de l’écologie, la pollution atmosphérique serait annuellement responsable de 30 000 décès prématurés.[Voir les articles précédents]

Comme en témoignent les résultats du sondage proposé sur ParisZine ces dernières semaines, le sujet préoccupe un certain nombre d’entre vous. Paris, comme toutes les métropoles est polluée, les faits sont là. Passons ensemble en revue la liste des solutions possibles en commençant aujourd’hui par ce bon vieux vélo ! L’idée est toute simple, mais ce sont souvent ces recettes-là qui sont les meilleures.

L’actuelle majorité municipale (tout comme l’ancienne) revendique le développement à tout va des pistes cyclables. Très bien… Ou presque puisque 10 ans après le lancement d’un programme de liaison permettant de traverser Paris en voie «sécurisée», n’importe quel cycliste se rendra compte au bout de 10 minutes d’exercice dans la capitale que les résultats ne sont pas toujours au rendez-vous. Sur le terrain, de quoi parlons-nous réellement ?

Dans le 11ème arrondissement, ces sites sécurisés manquent terriblement, mais ils arrivent. Nous avons désormais de nouvelles pistes cyclables flambant neuves et vraiment sécurisées à la frontière Est de l’arrondissement. Elles suivent les boulevards de Charonne, Ménilmontant et Belleville (voir ci-contre - cliquez sur la photo pour l'agrandir). Pour autant, tout n’est pas parfait et faire du vélo sur les boulevards peut relever du parcours du combattant… Visite guidée :

Ici, ce sont les voitures qui obstruent la piste, obligeant cette maman et ses enfants (à droite) à mordre la chaussée en plein carrefour. Plus loin une voiture prend carrément la piste elle-même pour une voie de garage.

Si nous pouvons féliciter les concepteurs d’avoir prévu des passages piétons et cyclistes bien séparés aux carrefours (contrairement à ce que vous verrez plus bas dans le 14ème), encore faudrait-il que les conducteurs les respectent (voir photo ci-contre prise au feu rouge - cliquez sur la photo pour l'agrandir). J’ai fait le pied de grue un bon moment, juste en face du Père Lachaise, espérant prendre une photo de la signalisation au sol toute nue. Pure perte de temps, autant du côté 11ème que du côté 20ème juste en face !

D’ici un an, la place Léon Blum et ses alentours auront eux aussi leurs pistes cyclables, tout aussi rutilantes. Espérons qu’il y en aura d’autres, et qu’elles feront honneur aux urbanistes et autres concepteurs des Ponts et Chaussées, pas toujours très au fait de l’art de la bicyclette en ville. Pour preuve, quelques réalisations «étonnantes» de bêtise chez nos voisins du 14ème arrondissement :

- Les pistes cyclables incohérentes (voir photo ci-dessous) : sur le trottoir, avenue Jean Moulin puis place Victor et Hélène Basch, une piste cyclable qui débouche sur le passage piéton… Là, que faire ? Traverser à pieds au milieu des piétons ?

- Les pistes cyclables "oecuméniques" qui mettent sur le même tracé bus, taxis et vélos – on se demande encore quel est le spécialiste qui a eu l’idée de faire courir éléphants, purs sangs et lévriers sur des espaces partagés…

La liste est longue, je renvoie donc les curieux à l’article consacré à ce sujet sur Paris14.

Pour ne pas faire de mauvais esprit, citons aussi les réussites en la matière. Celle de la rue de Rivoli et celle qui longe le métro aérien dans le 15ème semblent être des exemples à suivre car elles isolent relativement bien les cyclistes de la très forte densité de circulation automobile sur ces axes. Mentionnons aussi les pistes cyclables de la place Félix Eboué dans le 12ème arrondissement qui sont un modèle du genre.

Pour continuer de faire la part des choses, on peut ajouter que la volonté politique de développer des pistes sécurisées existerait sûrement davantage si ces espaces réservés aux cyclistes étaient un peu plus fréquentés. C’est la fameuse histoire de la poule et de l’œuf…

Peut-être souhaitez-vous tester le réseau des pistes cyclables avant d’investir dans un vélo ? Vous avez le choix entre la formule tourisme via la Ratp ou la formule commerce local avec «Paris à vélo c’est sympa» (Métro : Richard Lenoir – Ligne 5). En plus, là, vous pouvez aussi louer des tandems et acheter un vélo neuf ou d’occasion si l’expérience vous a plu ! Si vous connaissez une autre adresse de location de vélos dans l’arrondissement, soyez généreux, partagez-là avec nous en cliquant sur la fonction «Commentaires» au bas de cet article.

... à suivre...

Marie Corceiro-Leal

Cette série d’article a été écrite en collaboration avec Pierre Vallet de Paris14.info

***
Lire les articles précédents :

[Lire l'épisode 1 : Un vrai problème]
[Lire l'épisode 2 : Responsabilités partagées]
[Lire l'épisode 3 : Vive le système D !]

***
Photos 1, 2, 3 : Les pistes cyclables en site propre du boulevard de Ménilmontant et le carrefour Roquette-Ménilmontant face au cimetière du Père Lachaise côté 11ème arrondissement (Marie Corceiro-Leal). Ces photos ont été prises aujourd'hui, mercredi 7 décembre.
Photo 4 : Rencontre d'un passage piéton et d'une piste cyclable avenue Jean Moulin dans le 14ème (Pierre Vallet).

Gérard Lavalette répond au "Questionnaire ParisZine" :

Qu'est-ce qui te plaît le plus dans la vie de l'arrondissement :

Pas de l’arrondissement. Du quartier. J’y habite et j’y travaillais jusqu’en 1996. Mon quartier est un village. Je connais tout le monde. Je parle facilement et mon objectif n’effraie plus personne depuis longtemps. J’ai toujours un appareil avec moi. Un appareil argentique télémétrique très discret. Je me suis rendu compte que les personnes photographiées craignaient les matériels équipés de gros zooms. J’utilise toujours mais pour des sujets bien précis. Le Leica M permet une approche qui provoque la rencontre. Je peux raconter une histoire sur tous les personnages que j’ai photographiés. En fait c’est ce que j’aime. Fixer une image qui me raconte une histoire.

Ce que tu aimes le moins dans la vie du 11ème :

Le changement dans le mauvais sens du terme. Le départ de tous les artisans et des petits commerçants de proximité qui sont avec les bistrots l’âme des quartiers.
L’arrivée massive de la mono activité. Je parle bien sur des commerces de textiles asiatiques
Mais j’y ajoute les traiteurs de mêmes origines ainsi que les kebbabs et les boutiques de téléphonie. Ca devient monotone.
J’ai tendance à dire que si je ne veux pas déjeuner de nems ou bien de brochettes je suis maintenant obligé de marcher 10 mn pour faire mes courses.

Si tu pouvais ajouter quelque chose à notre arrondissement :

Dans mon quartier que je vais limiter aux stations de métro Charonne Voltaire Bastille et Faidherbe je ne connais pas de lieux municipaux de rencontres et d’échanges.
Il manque un espace multiculturel pourquoi pas associatif qui fédèrerait les gens qui font et participent à la vie du quartier.

Ton (tes) lieu(x) de prédilection :

Un bistrot : L’Armagnac rue Jules Vallès
Un restaurant : la muse vin rue de Charonne
Un libraire : librairie page 189 rue du faubourg st Antoine
Un fleuriste : Amapola 32 rue Faidherbe
Divers : les années scooters rue Faidherbe la cour du 77 rue de Charonne et le passage l’homme.
Liste non exhaustive bien sur mais tu me presses ;-)

Si tu devais vivre dans un autre arrondissement :

Le sixième arrondissement mon préféré.

La «wiki-question» sur l'arrondissement (c'est à dire la question que tu aimerais que ParisZine te pose, et tu en profites pour y répondre ;-) :

"Un petit coup de gueule peut-être ? "

Oui, un coup de gueule sur la propreté de l’arrondissement et là je dépasse volontairement les limites du quartier. Le 11è est dégueulasse et le pire c’est que c’est à cause de ses habitants qui foutent tout leurs détritus dans la rue sans ce soucier des autres.

Et même un deuxième coup de gueule, et nous en avons déjà parlé, c’est le stationnement sauvage des 2 roues sur les trottoirs. Vélos, motos scooters m’emmerdent. Je suis piéton le revendique et tiens à pouvoir circuler sans avoir à descendre sur la chaussée quand le trottoir est impraticable à cause du stationnement sauvage. Les deux roues râlent après les automobilistes et je les comprends, mais eux qu’ils respectent les piétons. J’adhère à la politique de la ville sur la réduction de la circulation et je suis pour les 2 roues dans la ville et participe avec mes impôts à la création d’espaces de stationnements qui leurs sont réservés.

Un grand merci à Gérard pour s'être prêté au jeu du questionnaire !

Marie C-L

---> Vous pouvez retrouver Gérard sur Pariscool et sur Le Piéton de Charonne